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Wissen "Geschlossene Fonds"
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Aquila Capital WaldINVEST
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 Reederei ShipCom - MS "Adrana", MS "Scaldis" |
***PLATZIERT***
Die Oltmann Gruppe präsentiert Ihnen gemeinsam mit der ShipCom Bereederungs GmbH von Kapitän Gert R. Boese
den viel versprechenden 17. Oltmann Gruppe Tonnagesteuer Renditefonds. Auch dieses Beteiligungsangebot der Oltmann Gruppe dürfte wieder sehr rasch platziert sein. Reservieren Sie sich schnellstmöglich Ihre Beteiligung an diesem Erfolgsmodell.
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Factsheet 17. Oltmann Gruppe TRF Schiffsbeteiligung |
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| Investitionsobjekte: |
Bei diesem Angebot beteiligt sich der Anleger mit einer Summe gleichzeitig an den zwei folgenden Ein-Schiffs- Kommanditgesellschaften:
- mit 50% der Beteiligungssumme an der ShipCom Bereederung GmbH & Co Betriebs-KG MS “Scaldis“ sowie
- mit 50% der Beteiligungssumme an der ShipCom Bereederung GmbH & Co Betriebs-KG MS „Adrana“.
Zweck der beiden Gesellschaften ist der Betrieb und die Veräußerung
der im internationalen Verkehr einzusetzenden Seeschiffe MS „Scaldis“ bzw. MS „Adrana“. |
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| Mindestzeichnung: |
25.000,- EUR (kein Agio)
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| Einzahlung: |
3 liquiditätsschonende Einzahlungstermine
nach Beitritt: 30%
zum 15.08.2007: 40%
zum 15.12.2007: 30%
Für vorzeitige Einzahlungen der zweiten und dritten Rate wird eine
Vergütung in Höhe von 5,5% p.a. gezahlt. |
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| Planungszeitraum: |
Der Planungszeitraum des Projektes erstreckt sich von 2007 bis 2021 und ist damit für einen Tonnagesteuer-Fonds eher kurz, wobei ein Schiff bereits planmäßig im Jahr 2016 veräußert werden soll. |
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| Ausschüttungen: |
bis auf
10% steigend |
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| Steuerl. Ergebnis: |
durchgehend Besteuerung nach Tonnagesteuer |
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| Fazit: |
Der Twinfonds investiert in zwei Multipurpose-Schiffe (MS „Adrana“, 6000 tdw und MS „Scaldis“, 5580 tdw). Beide Schiffe verfügen über die hohe Eisklasse E3. Darüber hinaus verfügt das MS „Adrana“ über 2 Kräne und ist somit unabhängig von landseitiger Infrastruktur, bei dem zweiten Schiff ist der Kran in Vorbereitung. Das Besondere: Das MS „Scaldis“ ist bereits für drei Jahre an Östertröms (Norrköping / Schweden) verchartert. Auch das MS „Adrana“ wurde von dem hochprofitablen schwedischen Unternehmen gechartert, soll aber im Januar 2008 in freie Fahrt übergehen.
Ihre Vorteile im Überblick:
- Risikostreuung durch Investition in zwei Schiffahrtsgesellschaften
- günstiger Schiffspreis
- 8,5% Anfangsausschüttung ab 2008
- prognostizierte Rendite in Höhe von 8,76% n. St. p.a. (IRR)
- Mindestbeteiligung 25.000,- EUR
- Niedrige Nebenkosten
- kein Agio (anstelle der sonst bei Schiffsbeteiligungen üblichen 5%)
- Liquiditätsschonende Einzahlungstermine
- Verzinsung in Höhe von 5,5% p.a. für vorfällig eingezahlte Einzahlungsraten
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