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Oltmann Gruppe Schiffsbeteiligung

Assetklasse: Schiffsbeteiligung

Reederei Briese - MS "Wiltshausen"

Reederei Briese - MS Wiltshausen

Reederei Briese - MS "Wiltshausen"

Das Anlageobjekt MS „Wiltshausen“ ist ein rund 9.600 tdw. tragender Multipurpose Projectcarrier / Heavy Lift. Es ist als „Zwei-Luken- Schiff“ konzipiert, wobei beide Laderäume voll box-shaped (kastenförmig) konzipiert sind, so dass die komplette Bodenfläche des Laderaums als Staufläche zur Verfügung steht. Die Laderaumböden (Tank Top) sind für Schwergutladungen verstärkt. Das Lukendach als oberer Abschluss der Laderäume besteht aus voll geschlossenen, hydraulisch betätigten Faltdeckeln, die ebenfalls für Schwergutladungen verstärkt sind. Weiterhin besitzt das Schiff die Qualifikation zum Transport gefährlicher Güter (IMO 1 – 9).

Factsheet Reederei Briese - MS "Wiltshausen"

Investitionsobjekt:

Zudem verfügt das MS „Wiltshausen“ über ein vollständiges Zwischendeck, das in zwei verschiedenen Höhen horizontal verstellbar ist und so unabhängig voneinander im Laderaum platziert werden kann. Dieses ermöglicht den Transport von mehreren Projektgütern übereinander auf verschiedenen Ebenen. Diese Ausstattung ermöglicht dem Schiff eine optimale Stauung und garantiert maximale Flexibilität hinsichtlich der potenziellen Ladungsarten.

Bei dem Beteiligungsangebot Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS „Wiltshausen“, einem Mehrzweck-Schwergutfrachter, handelt es sich um einen geschlossenen Fonds (Einschiffsgesellschaft). Es erfolgt eine Beteiligung an einem modernen Neubauschiff, welches schwerpunktmäßig in dem Marktsegment der Projektfahrt eingesetzt wird.

Das MS „Wiltshausen“ im Überblick:

  • flexibel einsatzfähiger Multipurpose Projektcarrier (Schwergutschiff / Heavy Lifter) mit einer Tragfähigkeit von rd. 9.600 tdw.
  • Krankapazität: 2 x 350 to.
  • Laderaumkapazität: 13.119 cbm
  • Verstärkt für Schwergutlasten
  • Qualifikation für den Transport gefährlicher Güter
  • Containerkapazität: 660 TEU
  • Dienstgeschwindigkeit: rd. 16 Knoten
  • Geplante Werftablieferung: Dezember 2011
Beteiligungsgesellschaft:

Der Anleger beteiligt sich als Kommanditist an der Briese
Schiffahrts GmbH & Co. KG MS „Wiltshausen“. Persönlich
haftende Gesellschafterin der Kommanditgesellschaft ist
die Briese Consulting Beteiligungs GmbH.

Bauwerft:

Das MS „Wiltshausen“ wird derzeit auf der chinesischen Bauwerft Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. gebaut.

Mindestbeteiligung:

15.000 EUR (kein Agio)

Investition und Finanzierung:

An der Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS „Wiltshausen“ sind die Gründungskommanditisten in Höhe von 500.000 EUR beteiligt. Der Gesamtbetrag des noch zu platzierenden Zeichnungsvolumens beträgt 8.84 Mio. EUR. Zusätzlich kann das Kommanditkapital der Gesellschaft in Höhe von 9.34 Mio. EUR um maximal 150.000 EUR erhöht werden, wenn dies im Sinne der Gesellschaft ist oder sich die Notwendigkeit aus einer Änderung der Investitions- und Finanzierungsrechnung ergibt. Es handelt sich um gleichwertige Anteile.

Beschäftigung:

Die Anfangsbeschäftigung des MS „Wiltshausen“ ist wie folgt gegeben: 18-monatiger Zeitchartervertrag zu einer Tagesrate von USD 13.250 mit der Firma BBC Chartering & Logistic GmbH & Co. KG mit der Option des Charterers zur Verlängerung von jeweils 6 x 3 Monaten zu gleichen Bedingungen.

Tonnagesteuer:

Die Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS „Wiltshausen“ wendet auf ihre Schiffahrtseinkünfte die Tonnagepauschalgewinnermittlung nach § 5a EStG (Tonnagesteuer) an. Die Erträge aus dem laufenden Schiffsbetrieb sowie auch etwaige sich ergebende Veräußerungsgewinne werden durch die Gewinnpauschale abgegolten. Eventuelle Verlustanteile können steuerlich nicht geltend gemacht werden.

Einzahlungstermine:

Die Einzahlungstermine gestalten sich anlegerfreundlich wie folgt:

nach Beitritt: 70%
zum 30.11.2011: 30%
Planungszeitraum:

Der Planungszeitraum des Fonds erstreckt sich von 2011 bis 2026; der früheste Kündigungszeitpunkt ist zum 31.12.2026.

Ausschüttungen :

Gemäß der Planrechnung ist die erste Auszahlung an die Gesellschafter im Dezember 2012 in Höhe von 6% geplant. Die Auszahlungen sollen bis auf 20% p.a. bis zum Ende der Projektlaufzeit ansteigen und so kumuliert rund 130% der Zeichnungssumme betragen.

Fazit:

Vorteile des MS "Wiltshausen" der Reederei Briese noch einmal in Kürze:

  • Mobiler Sachwert - börsenunabhängiges Investment
  • Aussichtsreicher Markt für Mehrzweck-Schwergutschiffe, keine Überkapazitäten
  • Top-Reederei Briese mit sehr guter Leistungsbilanz
  • Marktführender Schwergutcharterer BBC Chartering & Logistic
  • Über 20-jährige erfolgreiche Kooperation zwischen der Reederei Briese und der Oltmann Gruppe
  • Prognostizierte Auszahlungen von insgesamt 130% der Beteiligungssumme, d. h. ca. 230% Gesamtmittelrückfluss
  • Auszahlungen von 6% in 2012, steigend auf 20% in 2026 prognostiziert
  • Weitesgehend steuerfreie Auszahlung dank Tonnagesteuer
  • Kein Agio, niedrige Nebenkosten

 Informations-Material Exklusive Schiffsbeteiligungen bestellen

Infomationsmaterial zum Reederei Briese - MS "Wiltshausen":

Reederei Briese - MS Wiltshausen Beitrittserklärung Reederei Briese - MS Wiltshausen Zeichnungsschein Download Beitrittserklärung Reederei Briese - MS "Wiltshausen" ***
Kompass Nr. 7/ 2011 Kompass Nr. 7/ 2011 Download Oltmann Gruppe Kompass Nr. 7/ 2011

***: Unsere Beitrittserklärungen können in Zukunft bequem am Computer ausgefüllt, ausgedruckt und dann unterschrieben werden.
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